Раз уж мы тут о каршеринге вспомнили, упомянем ещё одну деталь. Как оказалось в свежих дешевых седанах (VW Polo, Hyundai Solaris) какие-то горе-оптимизаторы сэкономили на скобах для фиксации верхнего крюка (Top tether) детских сидений с креплением системы IsoFix на тыльной стороне задних сидений — соответственно, или пристегиваем детей вместе с креслом стандартным ремнем (если времени мало, ехать недалеко, конструкция сиденья позволяет), или чертыхаемся и ищем другую машину. Налетал так пока только в Яндекс.Драйве, но наверняка такая беда у всех операторов. Поэтому, если вам нужно куда-то везти спиногрызов, Поло и Солярис лучше сразу обходите стороной, ищите X-Line, Kaptur, Octavia — у них Top Tether пока не оптимизировали.
Top Tether в каршеринге, как оказалось, есть не везде
Recent Posts from This Journal
-
Вьетнамская бестия: бабочница канализационная
Лет десять назад мы с женой прилетели на вьетнамский архипелаг Кондао. Это очень красивые и тихие острова, в годы французской колонии служившие…
-
згдств
Онлайн-доклад, истинной целью которого является демонстрация качеств докладчика. выебинар К сожалению, желающих отгадывать оказалось немного.
-
Ryzen, Firefox и Zoom: выберите два
Выбирая замену честно отпахавшему свое Acer Extensa 2511G для жены, я, конечно, испытывал некоторые опасения на предмет того, какие нюансы могут…
- Post a new comment
- 5 comments
- Post a new comment
- 5 comments
