Москва пешеходная

Внезапно в медийное поле вернулся Лужков и стал раздавать интервью. Когда его спросили о том, что он думает о результатах работы нового мэра, он заявил, что город стал менее приспособлен для людей. Ну тут как посмотреть. При Лужкове в центре Москвы было сложно припарковаться и почти негде гулять. При Собянине в центре Москвы стало почти негде припарковаться, зато мест для гуляния появилось множество, и они отнюдь не пустуют.

Если сравнивать по общественному транспорту, сравнение будет тоже сильно не в пользу Лужкова. Выделенки для наземного транспорта, в разы ускорившееся строительство метро, ночные маршруты, запуск пассажирского движения на МКЖД/МЦК, которое Лужков обещал лет 15 подряд и даже не пытался приступать к реализации — как-то выходит, что не Лужкову Собянина попрекать.

Конечно, и Собянину можно задать массу неудобных вопросов: про тотальную ликвидацию ларьков, в которых люди могли купить для себя мелкие нужные мелочи, а теперь не могут, про имитацию демократии с помощью "активного гражданина", про тихушное сокращение троллейбусных маршрутов, про надсадный фестивалинг, когда "московское мороженое" сменяет "московское варенье", а следом идёт "снова в школу", и так месяцами, так что начинает уже на зубах скрипеть. И всё же, если сравнивать всё это с деятельностью Лужкова, о которой Жгун когда-то нарисовал меткую карикатуру про "сжечь всё и построить бизнес-центры", мне как-то Собянин нравится больше.

Картинка для привлечения внимания. Опять же, как по мне, так гораздо лучше нелепых знаков Тёмы Лебедева, с которыми якобы все фотографируются.