Суперджет. Летно-испытательный комплекс
« previous entry | next entry »
сент. 26, 2015 | 07:45 pm
Было бы странно посетить центр подготовки пилотов Суперджета и не пробежаться по летно-испытательному комплексу, благо находятся они в одном здании. Когда ещё выдастся возможность поразглядывать Суперджет в деталях?
Кто догадается, что происходит в данный момент с самолётом на снимке?
Перед ангаром в ряд выстроились Суперджеты. На заднем плане тот самый борт, который демонстрировал летную программу на МАКСе, но если присмотреться, видно, что за ним прячется еще один.
Все Суперджеты, зарегистрированные в России, получают номера, начинающиеся с 89. На снимке RF-89151. Нет, 151 Суперджет ещё не построен, я не знаю, почему у него такой номер. А на заднем плане нос от Ту-144 и Суперджет Аэрофлота в ливрее SkyTeam.
RF-89035 в ни о чём не говорящей белой ливрее без опознавательных знаков.
В ангаре ещё несколько Суперджетов. Некоторые настоятельно просили не снимать, так что здесь не все.
Если регистрационные номера Суперджетов начинаются с 89, то конструкционные с 97. Перед вами пятый собранный Суперджет, 97005 в ливрее ГСС. Этому красавцу в 2013 году выпала нелёгкая доля на себе показывать посадку с невыпущенными шасси по программе испытаний. Успешно отремонтирован и в том же 2013 вернулся на базу.
Один из Суперджетов Аэрофлота. Разнообразные блокираторы с красными ленточками, на которых написано "Remove before flight" (убери перед вылетом), в народе называют "ремувки" и активно используются фанатами авиации в качестве сувениров и опознавательных знаков "для своих". Некоторые "ремувки", правда, не того размера и веса, чтобы на рюкзак цеплять.
Турбовентиляторный двигатель SaM-146 производит компания PowerJet. Разработан специально для Суперджета, существует в двух модификациях — для базовой версии (S17) и для повышенной дальности (S18).
Под капотом, как и полагается, много блестящего металла и разнообразных трубочек.
В хвосте прячется вспомогательная силовая установка Honeywell RE220[RJ]. Многие наверняка слышали, как от самолёта на перроне доносится свист реактивного двигателя, при том что главные двигатели явно не запущены. Так вот это ВСУ трудится.
Грузовая дверь. Потрясающее количество всяких заклёпок.
Пассажирская дверь.
Салон без обшивки. Борты, поставляемые на экспорт, уходят из Жуковского без ливреи и без салона, в грунтовке — красоту на них наводят в Италии.
На случай, если отказали не только двигатели, но и ВСУ, у Суперджета есть ещё и маленький ветрогенератор для запитки систем управления. И тут тоже висит "ремувка"
Очень фактурные фары на передней стойке — глазища! У кого четыре глаза, тот похож на водолаза Суперджет!
А вот и отгадка к первому снимку: самолёт подняли на домкратах и проверяют уборку шасси:
На этом авиационную тему пока закрываем.
Офтопик.
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 04:54 pm (UTC)
Ссылка
Вот лично мне очень кажется, что если назвать (не дай б-г) форменное обмундирование пилотов и стюардесс сабжем, то эти люди обрадуются очень врядли. Так отчего такое пренебрежение к воздушным судам, которые вдобавок сейчас принято называть именами собственными в честь все тех же выдающихся пилотов, например.
Свои 5 коп. | Развитие
Re: Офтопик.
from:
erra
date: сент. 26, 2015 05:04 pm (UTC)
Ссылка
Если же пытаться найти исторический момент, когда ливреей стали называть цветовую схему раскраски самолётов, я думаю, можно привязаться к году основания компании Air Livery Ltd — 1992.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 05:14 pm (UTC)
Ссылка
В русско-потсоветском у "ливреи" коннотации самые мерзкие, уверяю вас. Вот, например, лично вы как предпочли чтобы назвали вашу рабочую одежду - "униформа", "спецовка" или не дай б-г, сабж? Вопрос риторический.
Поэтому мне и интересно, кто первый в россиянском журналистском обиходе додумался употребить такую кривую и оскорбительную кальку буржуйского термина.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 05:54 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 06:02 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 06:22 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 06:35 pm (UTC)
Ссылка
запахудуху. Воспроизводить считаю некорректным, но намекну прохладной былиной:Пассажир лохматого 24-го, обращаясь к бортачу: "когда уже это сарай полетит". Бортач (деликатно направляя выхлоп в сторону) "а как последняя уважаемая пассажира зайдет, так и полетит".
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 06:41 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 06:50 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 07:01 pm (UTC)
Ссылка
Кто-то использовал, кто-то не использовал. Исходя из статистики по всякой психопатологии, полагаю, что первые в меньшинстве. Сам знаком с некоторыми представителями профессии, никакой особой мизантропии не наблюдал.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 07:11 pm (UTC)
Ссылка
Это даже если не брать во внимание типовое поведение организмов, прекушавших народного средства от аэрофобии.
Когда на полторы сотни разных затейников два человека мужиков (обычно совсем не мастеров кунг-фу, один из которых вдобавок намертво приклеен к стулу) и три девочки - тростиночки, это не способствует развитию любви к человечеству, мягко говоря. Хотя факты того, что в салоне иногда случаются вызывающие уважение люди (принимают роды, скручивают очередного собравшегося выйти на улицу кретина) тоже имеют место. Но весьма намного реже.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 07:19 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 07:28 pm (UTC)
Ссылка
А уж если стюардесу за неделю пару раз "ящяс позвоню и тебя уволятн*х нукабыра" не, то борт фрахтовало общество глухонемых.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 07:45 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 08:15 pm (UTC)
Ссылка
Без обид, но если вы не слышали типового зачина типовой же истории вида "идем на запасной, остаток A, приборная NNN путевая YYY, а за спиной ХХХ ж*пы, пятнадцать зайцев и Q левака" с летным составом знакомство у вас не самое экспертное.
Но вернемся к нашим раскраскам, стоило бы подыскать для них более лучший термин, кмк. Хотя бы вида "livery (схема окраски)".
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 08:24 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 08:32 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 08:35 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 08:56 pm (UTC)
Ссылка
Такшто взаимное уважение надо _демонстрировать_ с обеих сторон, я считаю. И использовать не кальку, а исходный правильный термин - куда уж рациональнее.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 09:11 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 09:34 pm (UTC)
Ссылка
Ну кабы так потактичнее... В некоторых апокрифических наставлениях (2, 40, 42, 24) рассматривались технические аспекты облегчения ЛА путем скажем так, принудительного десантирования. А в неапокрифических - как применять табельное оружие так, чтобы причинить ЛА минимальный ущерб. Догадайтесь сами, что там подлежало использованию в качестве пулеуловителя. Советская власть очень, очень уважала уважаемых пассажиров. Так что олдовый кэп из истории был предельно мягок. Как ленин - мог бы и аварийным топором по башке.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 09:40 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
zoghozzerofive
date: сент. 26, 2015 09:46 pm (UTC)
Ссылка
А вот двое братюнь - те таки да, до пенсии в этом вашем ерофлоте.
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 26, 2015 09:49 pm (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
dezelent
date: сент. 27, 2015 01:06 am (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие
* * *
from:
erra
date: сент. 27, 2015 06:39 am (UTC)
Ссылка
Свои 5 коп. | Предыстория | Развитие